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                封锚砂浆

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                拓达封锚砂浆

                更新时间:2019-08-02 点击数:853

                           拓达TD-FM1 封锚砂浆

                一、产品简介

                拓达TD-FM1封锚砂浆是专门用于混凝土轨道板的一种专用封锚材料,能充分满足客运专线〒工程建设的需求。

                二、产品特点

                1.早强、高强度

                2.和易性好

                3.微膨胀。

                4.耐久性好,抗渗。抗冻、抗腐蚀性能好、钢筋无任何锈蚀。

                5.使用方便,在工地按规定加水即可使用。

                三、性能指标

                客运ξ 专线铁路CRTSI型《版式无砟轨道混凝土道板暂行技⊙术条件》科技基[2008]74号

                四、 施工工艺

                1、封锚砂卐浆填压前,应对锚穴进行清理,不得有油污。浮浆(尘)、杂物和积水,可适当ω涂刷界面剂。

                2、封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制,搅拌机转速不〗宜小于180r/min。

                3、封锚砂浆应分层填压。采用空气锤对砂浆进行振捣,频率不★小于1000Hz,振捣□ 力不小于6kg,振捣次数不少⌒于3次,每次不少于20s。

                4、浆料按粉料:水=1:(0.13~0.15)重量比配制。

                5、搅拌好的封锚√砂浆应在40分钟◎使用完毕,不可中途加水。

                6、施工完及时清洗设备。

                7、封锚砂浆填压时的环境温度宜为5~30。当昼夜平均气温小于5时,应采取保温措施,保温时间不少于24h。避免阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业

                五、 包装贮存

                1、采用复袋包装,净重50kg/袋,保质期6个月;

                2、须贮存于干燥通风的室内,包装袋密々闭,注意防潮、防冻

                                                                

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